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粮通公司粮食接卸量连续两年突破一千万吨(图)

 
        2022年12月25日,从广州港粮通公司现场传来捷报,随着“天一88”轮卸船完毕,公司2022年累计粮食接卸量已突破1000万自然吨,这是公司继2021年突破1000万吨,再次取得全年粮食接卸量超过千万吨的好成绩,持续巩固华南地区珠江西岸粮食集散枢纽地位。

  党建引领,打响“红高粮”党建品牌

  粮通公司党委提高政治站位,坚持码头生产和疫情防控两手抓,以创建“五强五化”示范党组织为契机,聚焦真刀真枪解决问题、凝心聚力推动发展,成功创建“红高粮”特色党建品牌,用高质量党建引领保障粮食通道高质量发展;深入开展“领航先锋”行动,从码头重点工程建设、码头靠泊能力核定、粮食集疏运体系优化、粮食货源结构、精细化管理等方面攻克解决粮食生产所面临的重难点问题,取得了较好的效果。

  精准营销,内贸粮食量比增311%

  面对国际形势、疫情等各种因素叠加影响,粮通公司根据市场变化,及时调整营销策略,紧盯目标客户,加大营销组货力度。凭借高效优质的服务和创新工艺,在稳定服务老客户的同时,积极拓展新客户新货类,稳定内贸粮食船舶稳定到港。2022年累计完成内贸粮食同比增幅311%,为完成年度生产经营目标打下了良好基础。

  科技创新,作业效率比增10.7%

  公司充分利用车驳预约系统,确保粮食疏运通道畅通有序。开发智慧散粮汽车疏运系统,减少汽车疏运作业环节,降低人工成本,提升服务质量、实现散粮汽车疏运全流程无人智能化运作。该项目共取得发明专利1项和实用新型专利3项,是对散货港口信息化建设的成功探索,荣获中国港口协会科学技术奖一等奖。公司以疏运保接卸,科学组织生产,实现快疏快卸,粮食作业效率同比增长10.7%。

  工程攻坚,保粮食仓容稳定

  2022年以来,粮通公司充分发挥党组织共建、联合工会的优势,广大参建人员勠力同心推动省市重点工程项目建设按进度稳步前行。码头扩建工程基本完成建设,加快码头大型设备设施的调试工作,新建堆场部分逐步投入使用,最大程度释放生产潜力;粮食筒仓二期新建41万吨筒仓项目完成整体竣工验收全面投入使用,扩大粮食接卸能力和仓储能力。(文:王东强  图:黎杰)

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