10月28日，“湾区链 鲜全球---南沙国际冷链产业合作发展大会”在南沙召开，来自全国各地的行业代表到南沙参加活动，并到南沙国际冷链项目实地考察，共同研讨推进广州市国际冷链物流产业发展，着力增强粤港澳大湾区冷链行业国内外竞争优势，打造以南沙国际冷链分拨中心为“冷链母港”的全链条冷链物流格局。

　　本次会议由广州市商务局、南沙开发区管委会和必赢平台官方网站主办，南沙区商务局承办，省冷链协会、省水果行业协会、江南果菜批发市场等单位协办。广东省商务厅副厅长孙斌，广州市政府正局级干部黄光烈，广州市商务局副局长吴伟华，南沙区常务副区长魏敏，南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖及南沙海关相关负责人、广东省冷链协会创会会长、行业代表受邀出席会议。必赢平台官方网站副总经理宋小明出席并作主题演讲。

　　作为广州港口型国家物流枢纽建设的重要依托，南沙国际冷链项目总规划库容46万吨，投资概算35亿元，致力于构建“公共服务平台”和“冷链物流服务中心”“冻品交易中心”“冻品分拨中心”，形成广州港“一平台三中心”的功能格局，为客户提供查验储存、保税、冷箱堆存、集中消杀、分拨配送、供应链及其他配套增值业务等一站式冷链服务，打造高效便利的冻品通关口岸，助力南沙进口贸易促进创新示范区的建设与发展。

　　项目分两期建设，一期工程于2022年5月20日顺利投产运营，建成3座冷库、1个冷藏箱堆场和1栋配套展示楼，总建筑面积30.5万平米，总库容22.7万吨，是亚洲港口最大规模单体冷库。已投入运营的一期冷库可以同时接纳162辆集装箱车的装载和卸货，按照每个集装箱转载卸货最多5小时计算，每天可以处理超过500个集装箱冷链货物。

　　南沙国际冷链项目的建成投产，让泰国榴莲、日本葡萄、美洲车厘子到岸即可进入港口边的冷库，在冷库内完成查验，大大降低水果损耗率，让冷链物流成为南沙贸易的新法宝。据统计，2022年1-9月，广州港南沙港区完成冷藏集装箱量约5.68万自然箱，其中，冻品货类同比增长7.60%，水果货类同比增长435.39%，南沙国际冷链产业发展势头强劲。

　　“南沙区位优势明显，冷链水果柜卸船后，不需要查验的只需要2个小时就能抵达全国最大的进口水果批发市场—江南水果批发市场。南沙国际冷链查验功能启用，为南沙港作为水果冷鲜大港再添新优势。在该项目区港联动、规模集群、配套完善优势引领下，依托南沙港区日益丰富的班轮航线，将吸引更多冻品进口商、上下游选择南沙、集聚南沙，共创南沙冷链行业市场发展新未来。”宋小明如此表示。

　　南沙区副区长魏敏在活动上致辞表示，南沙冷链产业的高速发展得益于得天独厚的港航物流枢纽优势。目前，南沙外贸航线已超150条，通达全球100多个国家和地区的400个港口；今年年初建成启用的广州南沙国际物流中心南区冷链项目，是全国已建成最大的临港冷链物流仓库；今年5月，南沙港铁路始发中欧班列，打通了海铁联运，进而链接中部陆海大通道的关键节点；今年7月，全球首个江海铁多式联运全自动码头—广州港南沙港区四期全自动码头投入运行。

　　南沙海关副关长谭强在活动上介绍了南沙海关支持进出口冷链产业便利化措施，南沙国际冷链项目已通过海关进境水果、植物种苗指定监管场地验收，进境肉类指定监管场地验收工作正加快推进，预计将于近期获得相关资质。南沙海关已于10月25日正式启动南沙国际冷链中心查验作业，并采取积极措施支持该项目发展。

　　据悉，南沙已经打造了进口冷链商品通关绿色通道，如对进出口鲜活易腐的水果实行优先查检和“5+2”预约查检，推广“提前申报”“两段准入”等措施，深化智能审图应用，提升冷链商品通关时效，落实RCEP协定的生鲜易腐烂产品正常情况下抵港后“6小时内放行”等，帮助企业灵活安排生产计划、及时通关。另外，在优化冷链商品证书审核机制和畅通疑难问题关企沟通渠道上，海关也出台相应办法确保快速解决企业冷链进出口遇到的实际问题。数据显示，上半年，经南沙口岸进口冷链商品175.5亿元，同比增长近8成，增幅全国第一。（文：董磊 罗瑞娴 莫春林  图：朱俊坤 李煜民）